Aksların Rutin Bakımı ve Bakımı
(1) Aracı çalıştırmadan önce, gevşek dış bağlantı cıvatalarını, yağ sızıntılarını, tekerlek poyralarından ve redüktör tertibatından anormal sesler vb. olup olmadığını kontrol edin.
(2) Zorunlu Aks Bakımı:
C: Çalışma koşullarına bağlı olarak 3000 ile 5000 km arasında zorunlu bakım yapılır.
B: İlk bakım şunları içerir: yağlama yağının ve dişli yağının değiştirilmesi, ön aks çıkıntısının kontrol edilmesi-, fren boşluğunun ayarlanması ve tüm bağlantı elemanlarının kontrol edilmesi.
(3) Periyodik Aks Bakımı:
C: İlk bakımdan sonra her 10000 km'de bir periyodik bakım yapılır.
B: Periyodik bakım şunları içerir: yağlama yağının değiştirilmesi, tüm bağlantı elemanlarının sıkılması, parmak uçlarının kontrol edilmesi, fren balatalarının aşınmasının kontrol edilmesi (pabuçların aşınma sınırına ulaştıklarında değiştirilmesi ve fren açıklığının ayarlanması), redüktör grubunun kontrol edilmesi ve tahrik eden ve tahrik edilen dişliler arasındaki boşluğun aşırı olup olmadığı ve dişli yağının performans sınırını aşıp aşmadığı; bu tür koşullar bulunursa boşluk ayarlanmalı ve gres derhal değiştirilmelidir.
